Team Behind The Machine

この手信号の意味を当てられますか?

今シーズン、DHLは、勝敗を分ける重要な要素となるライダーとチームとの効果的なコミュニケーションという重要な要素に焦点を当てて、MotoGP™の内部事情に迫ります。

他のモータースポーツと異なり、クルーチーフはトラック上のライダーに無線で話しかけることができません。ライダーもまた、マシンの問題を口頭で伝えるのに苦労します。言葉の壁がある場合はなおさらです。

MotoGP™は、このような問題を解決するために独自の方法を採り入れています。ライダーがマシンに関する情報を伝えるときはサインランゲージを使用し、クルーチーフのメッセージはピットボードを介してライダーに伝えられます。ただし、この方法には膨大な専門知識が必要です。時速300kmを超える状況でライダーがボードのメッセージを読み取るのは困難ですし、サインランゲージはライダーのみがチームとのコミュニケーションに使用する独自のコードです。

ピットボードメッセージや独自のサインランゲージコードの解読にぜひ挑戦してみてください。正解するたびに、2023 MotoGP™ レースウィークエンドのVIPツアーが当たる抽選にエントリーされます。

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今シーズン、DHLは、勝敗を分ける重要な要素となるライダーとチームとの効果的なコミュニケーションという重要な要素に焦点を当てて、MotoGP™の内部事情に迫ります。

他のモータースポーツと異なり、クルーチーフはトラック上のライダーに無線で話しかけることができません。ライダーもまた、マシンの問題を口頭で伝えるのに苦労します。言葉の壁がある場合はなおさらです。

MotoGP™は、このような問題を解決するために独自の方法を採り入れています。ライダーがマシンに関する情報を伝えるときはサインランゲージを使用し、クルーチーフのメッセージはピットボードを介してライダーに伝えられます。ただし、この方法には膨大な専門知識が必要です。時速300kmを超える状況でライダーがボードのメッセージを読み取るのは困難ですし、サインランゲージはライダーのみがチームとのコミュニケーションに使用する独自のコードです。

ピットボードメッセージや独自のサインランゲージコードの解読にぜひ挑戦してみてください。正解するたびに、2023 MotoGP™ レースウィークエンドのVIPツアーが当たる抽選にエントリーされます。

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